Меню
Главная
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Пользователи
Зарегистрированные пользователи
Текущие посетители
Наш YouTube
Наш РЦ в Москве
Пожертвования
Вход
Регистрация
Что нового?
Поиск
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Главная
Форумы
РАЗДЕЛ ДОСУГА С БАНЕЙ
Библиотека
Роберт Чалдини "Психология влияния"
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Ответить в теме
Сообщение
<blockquote data-quote="Маруся" data-source="post: 424406" data-attributes="member: 1"><p><strong>Фатальное подражание</strong></p><p>Хотя мы уже наблюдали, какое мощное воздействие может иметь</p><p>социальное подтверждение на процесс принятия решения, на мой</p><p>взгляд, самая яркая иллюстрация этого влияния начинается с</p><p>внешне несенсационной статистики: после того как на первых</p><p>страницах газет появляется рассказ о какомнибудь самоубийстве,</p><p>самолеты — частные самолеты, реактивные самолеты,</p><p>принадлежащие крупным корпорациям, рейсовые авиалайнеры —</p><p>начинают падать с неба с пугающей частотой.</p><p>Было показано (Phillips, 1979), что сразу после волны</p><p>публикаций, рассказывающих о самоубийствах, число людей,</p><p>которые погибли во время авиакатастроф, увеличивается на 1000%!</p><p>Более того: увеличение числа смертей от несчастных случаев</p><p>касается не только смертей в самолетах. Число</p><p>дорожнотранспортных происшествий также резко увеличивается</p><p>(Phillips, 1980). В чем же причина этого?</p><p>Одно объяснение сразу же напрашивается само: те же самые</p><p>социальные условия, которые заставляют некоторых людей</p><p>совершать самоубийства, «заставляют» других умирать от</p><p>несчастных случаев. Например, определенные индивиды,</p><p>предрасположенные к самоубийству, могут реагировать на</p><p>неблагоприятные социальные факторы (экономические спады, рост</p><p>преступности, международную напряженность) уходом из жизни.</p><p>Другие же будут реагировать на эти же самые факторы иначе; они</p><p>могут становиться злыми, нетерпеливыми, нервными, рассеянными.</p><p>И в таком состоянии люди в нашем обществе часто управляют</p><p>машинами и самолетами или обслуживают их. Отсюда резкое</p><p>увеличение числа воздушных катастроф и дорожнотранспортных</p><p>происшествий.</p><p>Согласно этой точке зрения, одни и те же социальные факторы</p><p>могут вызывать не только самоубийства, но и смерти от несчастных</p><p>случаев. Поэтому мы видим такую тесную связь между рассказами о</p><p>самоубийствах и фатальными крушениями. Но другие не менее</p><p>любопытные статистические данные показывают, что это не совсем</p><p>верное объяснение. Число транспортных катастроф существенно</p><p>увеличивается только в тех регионах, где случаи самоубийства</p><p>широко освещались в средствах массовой информации. В других</p><p>областях, где социальные условия те же, но где газеты непубликовали рассказов о самоубийствах, резкого</p><p>увеличения числа подобных катастроф не происходит. Более того,</p><p>чем шире огласка, которую получает случай самоубийства, тем</p><p>больше затем происходит крушений. Следовательно, социальные</p><p>факторы сами по себе не вызывают, с одной стороны, самоубийства,</p><p>а с другой — фатальные несчастные случаи. Именно публикации</p><p>рассказов о самоубийствах приводят к авариям автомобилей и</p><p>самолетов.</p><p>Для того чтобы объяснить столь тесную связь между</p><p>публикациями рассказов о самоубийствах и последующими</p><p>катастрофами, была предложена гипотеза «тяжелой утраты».</p><p>Поскольку в помещаемых на первых страницах газет историях о</p><p>самоубийствах речь, как правило, идет о хорошо известных и</p><p>уважаемых общественных фигурах, возможно, их широко</p><p>освещаемая прессой с.мерть ввергает некоторых людей в состояние</p><p>шока или глубокого уныния. Ошеломленные и расстроенные, эти</p><p>индивиды начинают проявлять небрежность. В результате</p><p>происходит резкое увеличение числа смертельных несчастных</p><p>случаев, которое мы наблюдаем после публикаций рассказов о самоубийствах на первых страницах газет. Хотя теория «тяжелой</p><p>утраты» помогает объяснить связь между степенью огласки случаев</p><p>самоубийств и последующими авариями, она, однако, не</p><p>может объяснить другой поразительный факт: газетные</p><p>публикации, сообщающие о самоубийствах отдельных людей,</p><p>вызывают увеличение числа смертей только отдельных людей в</p><p>результате несчастного случая, в то время как публикации,</p><p>сообщающие об инцидентах, включающих в себя с.амоубийство в</p><p>сочетании с убийством, вызывают увеличение числа несчастных</p><p>случаев только с большим числом жертв. Эти удивительные факты</p><p>не могут быть объяснены одной лишь теорией «тяжелой утраты».</p><p>Как видно, влияние сообщений о самоубийствах на характер</p><p>воздушных катастроф и дорожнотранспортных происшествий</p><p>является фантастически специфическим. Рассказы о «чистых»</p><p>самоубийствах, при которых у.мирает только один человек,</p><p>порождают катастрофы, в которых у.мирает также только один</p><p>человек; истории о самоубийствах в сочетании с убийствами, при</p><p>которых имеют место множественные смерти, порождают</p><p>катастрофы, при которых также погибает несколько человек. Если</p><p>ни «социальные условия», ни теория «тяжелой утраты» не</p><p>объясняют эту ставящую в тупик совокупность фактов, то как же</p><p>можно ее объяснить? В Калифорнийском университете в СанДиего</p><p>работает социолог, который думает, что нашел ответ. Его имя Дэвид</p><p>Филлипс, и он ссылается на так называемый феномен Вертера.</p><p>История открытия феномена Вертера является пугающей и</p><p>одновременно интригующей. Более двух столетий тому назад</p><p>великий немецкий писатель Иоганн фон Гёте опубликовал роман,</p><p>озаглавленный «Страдания юного Вертера» (Die Leiden des jungen</p><p>Werthers). Книга, главный герой которой, Вертер, совершает</p><p>с.амоубийство, имела громадное воздействие на читателей. Она не</p><p>только сделала Гёте знаменитым, но, кроме того, вызвала волну</p><p>самоубийств по всей Европе. Этот феномен был настолько мощным,</p><p>что власти в некоторых странах запретили роман.</p><p>Филлипс изучил влияние феномена Вертера на людей в</p><p>прошлом и в наше время (Phillips, 1974). Проведенное им</p><p>исследование показало, что сразу после публикации на первых</p><p>страницах газет рассказа о самоубийстве число совершаемых самоубийств резко увеличивается в тех географических районах, где</p><p>данный случай получил широкую огласку. Это, как считает Филлипс,</p><p>говорит о том, что некоторые неуравновешенные люди, прочитав о</p><p>самоубийстве какоголибо человека, убивают себя в подражание</p><p>ему. Это еще одна иллюстрация принципа социального</p><p>доказательства — люди решают, как им следует поступать в сложных</p><p>обстоятельствах, на основании того, как действовали некоторые</p><p>другие люди, испытывавшие трудности.</p><p>Филлипс внимательно изучил статистические данные о</p><p>самоубийствах в Соединенных Штатах с 1947 по 1968 год. Он</p><p>обнаружил, что в течение двух месяцев после каждой публикации на</p><p>первых страницах газет рассказа о самоубийстве в среднем</p><p>совершалось на 58 самоубийств больше, чем обычно. В</p><p>определенном смысле каждое сообщение о самоубийстве убивало 58</p><p>человек, которые могли бы продолжать жить. Филлипс также</p><p>выяснил, что тенденция самоубийств порождать самоубийства имеет</p><p>место главным образом в тех областях, где первый случай</p><p>самоубийства широко освещался в прессе; причем чем шире была</p><p>огласка, которую получил данный случай, тем больше было число</p><p>последующих самоубийств (рис. 4.5).</p><p>Возможно, факты, имеющие отношение к феномену Вертера,</p><p>показались вам подозрительно похожими на факты, касающиеся</p><p>влияния сообщений о самоубийствах на число катастроф со</p><p>смертельным исходом в воздухе и на дорогах. Это сходство также не</p><p>ускользнуло от Филлипса. Фактически, как утверждает ученый, все</p><p>«дополнительные» смерти, следующие за публикацией рассказа о</p><p>самоубийстве, являются по своей сути подражательными</p><p>самоубийствами. Узнав о самоубийстве какоголибо человека,</p><p>большое число людей решает, что с.амоубийство является и для них</p><p>подходящим действием. Некоторые из этих индивидов, не</p><p>колеблясь, сразу же следуют страшному примеру, что вызывает</p><p>скачок уровня кривой самоубийств.</p><p>Другие, однако, менее прямолинейны. По некоторым причинам</p><p>— чтобы сохранить свою репутацию, избавить семьи от позора и</p><p>тяжелых переживаний, дать возможность своим родственникам</p><p>получить страховку — они не показывают, жизни изменилось, — эти сообщения могут подвести к роковой черте</p><p>многих людей. Проанализировав результаты недавно проведенных</p><p>исследований, можно сделать вывод, что не только редакторы газет,</p><p>но и ведущие программ телевизионных новостей должны</p><p>беспокоиться о том, как они представляют сообщения о</p><p>самоубийствах. Любые информационные программы,</p><p>документальные или художественные фильмы, в которых</p><p>освещается данная проблема, влекут за собой волну самоубийств,</p><p>причем наиболее частыми жертвами оказываются впечатлительные,</p><p>склонные к подражанию подростки. (Bollen & Phillips, 1982; Gould &</p><p>Shaffer, 1986; Phillips & Carsensen, 1986, 1988; Schmidtke & Hafner,</p><p>1988)</p><p>что хотят убить самих себя. Эти люди предпочитают создать</p><p>впечатление, что они погибли от несчастного случая. Поэтому они</p><p>намеренно, но не афишируя своих действий, вызывают аварии</p><p>автомашин или самолетов, которыми управляют или в которых</p><p>просто едут или летят. Подобные планы можно осуществить</p><p>различными способами. Пилот может опустить нос самолета в</p><p>момент взлета или «по неизвестным причинам» приземлиться на</p><p>занятую другим самолетом взлетнопосадочную полосу вопреки</p><p>инструкциям диспетчеров; водитель машины может внезапно</p><p>вильнуть и врезаться в дерево или в другую машину; пассажир</p><p>может вывести из строя водителя и вызвать тем самым катастрофу;</p><p>пилот частного самолета может, несмотря на все предупреждения,</p><p>врезаться в другой самолет. Таким образом, увеличение числа</p><p>аварий, которое наблюдается после опубликования сообщения о</p><p>самоубийстве на первых страницах газет, объясняется, согласно</p><p>Филлипсу, завуалированным проявлением феномена Вертера.</p><p>Я считаю это исследование блестящим. Вопервых, оно</p><p>прекрасно объясняет происходящее. Если катастрофы</p><p>действительно представляют собой скрытые случаи</p><p>подражательного самоубийства, неудивительно, что мы обычно</p><p>наблюдаем увеличение числа аварий после публикации рассказа о</p><p>самоубийстве. Неудивительно, что особенно заметное увеличение</p><p>числа аварий обычно имеет место после тех случаев самоубийств,</p><p>которые наиболее широко освещались средствами массовой</p><p>информации и, следовательно, стали известны наибольшему числу людей. Кроме того, становится понятно, почему количество</p><p>катастроф значительно увеличивается только в тех областях, где</p><p>публиковались сообщения о самоубийствах. Логичным</p><p>представляется даже то, что одиночные самоубийства обычно</p><p>вызывают такие катастрофы, в которых погибает единственная</p><p>жертва, в то время как случаи самоубийства многих людей, как</p><p>правило, влекут за собой катастрофы, в которых погибает множество</p><p>жертв. Ключом к пониманию причин всех этих случаев является</p><p>подражание.</p><p>К тому же из исследования Филлипса можно сделать и другой</p><p>важный вывод. Это исследование позволяет нам не только объяснять</p><p>имеющиеся факты, но и делать прогнозы. Например, если волна</p><p>аварий, следующая за публикацией рассказов о самоубийствах,</p><p>действительно обязана своим появлением скорее подражательным,</p><p>нежели случайным действиям, то в этих авариях, по идее, должно</p><p>погибать особенно много людей. Вполне вероятно, что люди,</p><p>пытающиеся убить себя, будут устраивать катастрофы так (нажимать</p><p>на акселератор вместо тормоза, опускать нос самолета вместо того,</p><p>чтобы поднимать его), чтобы они были как можно более</p><p>страшными. Следствием должна быть быстрая и верная с.мерть.</p><p>Когда Филлипс изучил отчеты авиадиспетчеров, чтобы проверить</p><p>правильность сделанного им прогноза, он обнаружил, что среднее</p><p>число людей, погибающих в авиакатастрофах, более чем в 3 раза</p><p>выше в случаях, когда аварии происходят через неделю после</p><p>опубликования сообщения о самоубийстве, чем в случаях, когда они</p><p>происходят неделей раньше публикации. Похожий феномен можно</p><p>обнаружить и в дорожной статистике, где имеются данные о</p><p>большом количестве жертв автомобильных катастроф, имевших</p><p>место после публикации рассказов о самоубийствах. Жертвы таких</p><p>автомобильных катастроф умирают в 4 раза быстрее, чем обычно</p><p>(Phillips, 1980).</p><p>Весьма интересным является еще один сделанный Филлипсом</p><p>вывод. Если катастрофы, следующие за сообщениями о</p><p>самоубийствах, действительно представляют собой случаи</p><p>подражательных смертей, тогда подражатели, скорее всего, должны</p><p>копировать самоубийства людей, которые на них похожи. Согласно</p><p>принципу социального доказательства, мы используем информацию о том, как ведут себя другие, чтобы решить, как следует вести себя</p><p>нам самим. Как показывают эксперименты, на нас больше всего</p><p>влияют действия людей, похожих на нас.</p><p>Следовательно, рассуждал Филлипс, если за данным феноменом</p><p>скрывается принцип социального доказательства, должно быть</p><p>некое явное сходство между жертвой широко освещенного</p><p>средствами массовой информации самоубийства и теми, кто погиб в</p><p>автокатастрофах, последовавших за публикацией рассказа о данном</p><p>случае. Чтобы проверить свое предположение, Филлипс изучил</p><p>отчеты о дорожнотранспортных происшествиях, в которых</p><p>фигурировали одна машина и один водитель. Исследователь</p><p>сравнивал возраст самоубийцы с возрастом одиночных водителей,</p><p>погибших при авариях, в которых пострадали только их машины,</p><p>сразу после того, как сообщение о самоубийце появилось в печати. И</p><p>вновь прогнозы оказались поразительно точными: если в газете</p><p>детально описывалось с.амоубийство молодого человека, именно</p><p>молодые водители врезались в деревья, столбы и ограждения; если</p><p>же сообщение в прессе касалось самоубийства человека более</p><p>старшего возраста, в подобных катастрофах погибали водители,</p><p>относящиеся к той же возрастной группе (Phillips, 1980).</p><p>Эти статистические данные являются для меня решающим</p><p>доводом. Очевидно, принцип социального доказательства настолько</p><p>универсален и могущественен, что он влияет на принятие человеком</p><p>наиболее фундаментального решения — жить или умереть. Выводы,</p><p>сделанные Филлипсом, показали удручающую тенденцию: после</p><p>публикации рассказов о самоубийстве определенные люди, похожие</p><p>на самоубийцу, убивают самих себя, потому что начинают считать</p><p>идею самоубийства более «законной». Данные, подтверждающие,</p><p>что в итоге умирают многие невинные люди, не могут не</p><p>настораживать. Были построены специальные графики, наглядно</p><p>показывающие увеличение числа дорожных и воздушных катастроф,</p><p>следующих за публикациями сообщений о самоубийствах. Одного</p><p>взгляда на эти графики достаточно для того, чтобы начать</p><p>беспокоиться за собственную безопасность. Эта мрачная статистика</p><p>так сильно повлияла на меня, что я начал обращать внимание на</p><p>периодически появляющиеся на первых страницах газет рассказы о</p><p>самоубийствах и соответствующим образом корректировать свое</p><p>201поведение в течение некоторого времени после их появления. Я</p><p>стараюсь быть особенно осторожным за рулем своего автомобиля. Я</p><p>неохотно отправляюсь в длительные поездки, требующие</p><p>воздушных перелетов. Если я всетаки должен лететь в течение</p><p>«периода риска», я приобретаю гораздо более солидную страховку,</p><p>нежели обычно.</p><p>Филлипс оказал нам большую услугу, продемонстрировав, что</p><p>наши шансы на выживание в пути существенно меняются в</p><p>зависимости от времени, прошедшего с момента публикации</p><p>сообщения о самоубийстве. Было бы неразумным не использовать</p><p>полученные знания (рис. 4.6).</p><p>Филлипс также провел серию широкомасштабных исследований</p><p>причин убийств (Phillips, 1983). Результаты этих исследований не</p><p>могут не вызывать тревоги. Было выяснено, что число совершенных</p><p>убийств резко увеличивается после широкого освещения средствами</p><p>массовой информации актов насилия. Сообщения в вечерних</p><p>новостях о боях боксеровтяжеловесов вызывают, по всей</p><p>видимости, заметное увеличение числа убийств в Соединенных</p><p>Штатах. Анализ выявленной закономерности, проводившийся в</p><p>период с 1973 по 1978 год, убедительно показал, что агрессивные</p><p>действия в данном случае имеют подражательный характер. Так, в</p><p>течение десяти дней после того, как на ринге терпел поражение</p><p>черный боксер, значительно увеличивалось число убийств, жертвами</p><p>которых были молодые черные мужчины, но не молодые белые.</p><p>Если же проигрывал белый боец, именно молодых белых мужчин, а</p><p>не молодых черных убивали чаще в последующие десять дней.</p><p>Объединяя результаты данного исследования с ранее сделанными</p><p>Филлипсом выводами, касающимися совершения самоубийств,</p><p>можно с уверенностью сказать, что существует удручающая</p><p>тенденция распространения отраженного в средствах массовой</p><p>информации агрессивного настроя на имеющих общие черты людей,</p><p>причем агрессия может быть направлена как против самого себя, так</p><p>и против другого.</p><p>Возможно, нигде мы не сталкиваемся с настолько яркими</p><p>проявлениями принципа социального доказательства, как в случае с</p><p>подражательными преступлениями. В 1970е годы, например,</p><p>угоны самолетов приняли настолько массовый характер, словно их</p><p>202вызывал некий вирус. В 1980х в США произошло множество</p><p>случаев порчи продуктов, начиная от знаменитого дела о капсулах</p><p>тайленола, в которые был добавлен цианид, заканчивая детским</p><p>питанием с кусками стекла внутри. По данным судебных экспертов</p><p>ФБР, каждый подобный инцидент, широко освещенный в средствах</p><p>массовой информации, порождает примерно тридцать</p><p>подражательных преступлений (Toufexis, 1993). В последние годы</p><p>мы все были потрясены серией массовых убийств, носивших,</p><p>несомненно, подражательный характер, которые были совершены</p><p>сначала в офисах, а затем — трудно поверить — в школах нашей</p><p>страны. Например, немедленно после кровавой расправы 20 апреля</p><p>1999 года в городе Литтлтоне, штат Колорадо, которую учинили двое</p><p>подростков над своими одноклассниками, школы США После короткого периода снижения кривой следует еще один</p><p>подъем приблизительно через неделю после опубликования</p><p>рассказа. К одиннадцатому дню кривая снижается до обычного</p><p>уровня. Эта графическая модель позволяет выявить важную деталь,</p><p>имеющую отношение к скрытым самоубийствам. Те, кто намерен</p><p>представить свое с.амоубийство как несчастный случай, ждут</p><p>несколько дней, прежде чем совершить этот акт, — возможно, чтобы</p><p>набраться мужества, спланировать происшествие или привести в</p><p>порядок свои дела. Какими бы ни были причины, важно одно:</p><p>путешественники подвергаются наибольшей опасности в течение 3–</p><p>4 дней после публикации сообщения о самоубийстве и затем, в</p><p>меньшей степени, несколькими днями позже. Следовательно,</p><p>путешественникам надо быть особенно внимательными в это время</p><p>захлестнула волна агрессивных выходок, заговоров и попыток</p><p>убийств. Две такие попытки оказались «успешными»: 14летний</p><p>подросток из Табера (Альберта) и 15летний из Коньерса</p><p>(Джорджия) убили и ранили восемь одноклассников в течение</p><p>десяти дней после расправы в Литтлтоне. На неделе, следующей за</p><p>ужасным нападением убийцы (и самоубийцы) в Техническом</p><p>университете Вирджинии в апреле 2007 года, газеты по всей стране</p><p>сообщали о большем количестве происшествий такого рода,</p><p>включая три только в Хьюстоне (Ruiz, Glenn & Crowe, 2007).</p><p>Поучительно, что после бойни в Техническом университете</p><p>Вирджинии следующее аналогичное событие подобного масштаба</p><p>произошло не в средней школе, а в университете в Северном</p><p>Иллинойсе.</p><p>Такие серьезные инциденты требуют немедленного анализа и</p><p>объяснения. Необходимо както объединить отдельные черты в</p><p>единую систему, чтобы они обрели смысл. В случае с убийствами на</p><p>работе исследователи заметили, что большинство из них произошло</p><p>в помещениях для персонала на почте. Не следует ли сделать из</p><p>этого вывод о «невыносимом напряжении», которое испытывают</p><p>сотрудники американской почты? Что касается стрельбы в школах,</p><p>то журналисты, комментировавшие эти события, отмечали странную</p><p>закономерность: все школы, в которых произошло преступление находились или в сельской местности, или в пригороде, но отнюдь</p><p>не в рабочем районе или гетто, где школы считаются основными</p><p>рассадниками подростковой преступности. Таким образом, средства</p><p>массовой информации пытаются убедить нас в том, что все дело в</p><p>«невыносимом напряжении», которое испытывают дети, растущие в</p><p>пригороде или сельской местности. С этой точки зрения работа на</p><p>почте и жизнь в сельской местности США создает такой стресс, что</p><p>он приводит к неконтролируемым реакциям у тех, кто там живет и</p><p>работает. Объяснение самое прямолинейное: схожие социальные</p><p>условия порождают схожие реакции на стресс.</p><p>Но давайте отвлечемся от теории «схожих социальных условий»,</p><p>прежде чем начнем выстраивать свою схему фатальных совпадений.</p><p>Вспомните предположение Филлипса, что наличие ряда общих</p><p>социальных условий в определенной ситуации может объяснить</p><p>всплеск самоубийств (Phillips, 1979). В случае с самоубийствами это</p><p>предположение оказалось неудовлетворительным, и, мне кажется,</p><p>оно также не объясняет феномен массовых убийств. Давайте</p><p>попытаемся прежде всего посмотреть правде в глаза: разве</p><p>работники почты или сельские подростки постоянно испытывают</p><p>«невыносимое напряжение»? Допустим. Но что уж тогда говорить о</p><p>тех, кто работает на угольных копях или живет в криминогенной</p><p>обстановке гетто? Разумеется, та среда, в которой произошли</p><p>убийства, имеет свои жизненные тяготы. Но они не намного</p><p>серьезнее (а чаще вообще несопоставимы), чем условия жизни во</p><p>многих других местах, где подобных происшествий не случилось.</p><p>Нет, теория «схожих социальных условий» не дает правдоподобного</p><p>объяснения.</p><p>В таком случае, где нам искать это объяснение? Я склоняюсь к</p><p>теории социального доказательства, которая утверждает, что многие</p><p>люди, особенно неуверенные в себе, склонны подражать поведению</p><p>других. Кто больше похож на обиженного почтового служащего?</p><p>Другой обиженный почтовый служащий. Кто больше похож на</p><p>деревенского подростка, у которого чтото не ладится в жизни?</p><p>Другой деревенский подросток в похожей ситуации. К сожалению, в</p><p>современной жизни стало уже обычным явлением, что многие люди</p><p>испытывают постоянный психологический дискомфорт. Как они</p><p>справляются с этим дискомфортом, зависит от многих факторов, и один из них — то, как избавляются от дискомфортапохожие на них</p><p>люди. Как видно из исследований Филлипса, широко освещенные в</p><p>средствах массовой информации самоубийства порождают ответный</p><p>всплеск самоубийств — среди тех, кто чувствует свою схожесть с</p><p>самоубийцей. Я уверен, что то же самое относится к информации о</p><p>массовых убийствах. Думаю, работникам телевидения следует</p><p>серьезно подумать о том, какое место уделять в программах</p><p>подобной информации. Такие репортажи не только интересны или</p><p>сенсационны — они еще и опасны.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Маруся, post: 424406, member: 1"] [B]Фатальное подражание[/B] Хотя мы уже наблюдали, какое мощное воздействие может иметь социальное подтверждение на процесс принятия решения, на мой взгляд, самая яркая иллюстрация этого влияния начинается с внешне несенсационной статистики: после того как на первых страницах газет появляется рассказ о какомнибудь самоубийстве, самолеты — частные самолеты, реактивные самолеты, принадлежащие крупным корпорациям, рейсовые авиалайнеры — начинают падать с неба с пугающей частотой. Было показано (Phillips, 1979), что сразу после волны публикаций, рассказывающих о самоубийствах, число людей, которые погибли во время авиакатастроф, увеличивается на 1000%! Более того: увеличение числа смертей от несчастных случаев касается не только смертей в самолетах. Число дорожнотранспортных происшествий также резко увеличивается (Phillips, 1980). В чем же причина этого? Одно объяснение сразу же напрашивается само: те же самые социальные условия, которые заставляют некоторых людей совершать самоубийства, «заставляют» других умирать от несчастных случаев. Например, определенные индивиды, предрасположенные к самоубийству, могут реагировать на неблагоприятные социальные факторы (экономические спады, рост преступности, международную напряженность) уходом из жизни. Другие же будут реагировать на эти же самые факторы иначе; они могут становиться злыми, нетерпеливыми, нервными, рассеянными. И в таком состоянии люди в нашем обществе часто управляют машинами и самолетами или обслуживают их. Отсюда резкое увеличение числа воздушных катастроф и дорожнотранспортных происшествий. Согласно этой точке зрения, одни и те же социальные факторы могут вызывать не только самоубийства, но и смерти от несчастных случаев. Поэтому мы видим такую тесную связь между рассказами о самоубийствах и фатальными крушениями. Но другие не менее любопытные статистические данные показывают, что это не совсем верное объяснение. Число транспортных катастроф существенно увеличивается только в тех регионах, где случаи самоубийства широко освещались в средствах массовой информации. В других областях, где социальные условия те же, но где газеты непубликовали рассказов о самоубийствах, резкого увеличения числа подобных катастроф не происходит. Более того, чем шире огласка, которую получает случай самоубийства, тем больше затем происходит крушений. Следовательно, социальные факторы сами по себе не вызывают, с одной стороны, самоубийства, а с другой — фатальные несчастные случаи. Именно публикации рассказов о самоубийствах приводят к авариям автомобилей и самолетов. Для того чтобы объяснить столь тесную связь между публикациями рассказов о самоубийствах и последующими катастрофами, была предложена гипотеза «тяжелой утраты». Поскольку в помещаемых на первых страницах газет историях о самоубийствах речь, как правило, идет о хорошо известных и уважаемых общественных фигурах, возможно, их широко освещаемая прессой с.мерть ввергает некоторых людей в состояние шока или глубокого уныния. Ошеломленные и расстроенные, эти индивиды начинают проявлять небрежность. В результате происходит резкое увеличение числа смертельных несчастных случаев, которое мы наблюдаем после публикаций рассказов о самоубийствах на первых страницах газет. Хотя теория «тяжелой утраты» помогает объяснить связь между степенью огласки случаев самоубийств и последующими авариями, она, однако, не может объяснить другой поразительный факт: газетные публикации, сообщающие о самоубийствах отдельных людей, вызывают увеличение числа смертей только отдельных людей в результате несчастного случая, в то время как публикации, сообщающие об инцидентах, включающих в себя с.амоубийство в сочетании с убийством, вызывают увеличение числа несчастных случаев только с большим числом жертв. Эти удивительные факты не могут быть объяснены одной лишь теорией «тяжелой утраты». Как видно, влияние сообщений о самоубийствах на характер воздушных катастроф и дорожнотранспортных происшествий является фантастически специфическим. Рассказы о «чистых» самоубийствах, при которых у.мирает только один человек, порождают катастрофы, в которых у.мирает также только один человек; истории о самоубийствах в сочетании с убийствами, при которых имеют место множественные смерти, порождают катастрофы, при которых также погибает несколько человек. Если ни «социальные условия», ни теория «тяжелой утраты» не объясняют эту ставящую в тупик совокупность фактов, то как же можно ее объяснить? В Калифорнийском университете в СанДиего работает социолог, который думает, что нашел ответ. Его имя Дэвид Филлипс, и он ссылается на так называемый феномен Вертера. История открытия феномена Вертера является пугающей и одновременно интригующей. Более двух столетий тому назад великий немецкий писатель Иоганн фон Гёте опубликовал роман, озаглавленный «Страдания юного Вертера» (Die Leiden des jungen Werthers). Книга, главный герой которой, Вертер, совершает с.амоубийство, имела громадное воздействие на читателей. Она не только сделала Гёте знаменитым, но, кроме того, вызвала волну самоубийств по всей Европе. Этот феномен был настолько мощным, что власти в некоторых странах запретили роман. Филлипс изучил влияние феномена Вертера на людей в прошлом и в наше время (Phillips, 1974). Проведенное им исследование показало, что сразу после публикации на первых страницах газет рассказа о самоубийстве число совершаемых самоубийств резко увеличивается в тех географических районах, где данный случай получил широкую огласку. Это, как считает Филлипс, говорит о том, что некоторые неуравновешенные люди, прочитав о самоубийстве какоголибо человека, убивают себя в подражание ему. Это еще одна иллюстрация принципа социального доказательства — люди решают, как им следует поступать в сложных обстоятельствах, на основании того, как действовали некоторые другие люди, испытывавшие трудности. Филлипс внимательно изучил статистические данные о самоубийствах в Соединенных Штатах с 1947 по 1968 год. Он обнаружил, что в течение двух месяцев после каждой публикации на первых страницах газет рассказа о самоубийстве в среднем совершалось на 58 самоубийств больше, чем обычно. В определенном смысле каждое сообщение о самоубийстве убивало 58 человек, которые могли бы продолжать жить. Филлипс также выяснил, что тенденция самоубийств порождать самоубийства имеет место главным образом в тех областях, где первый случай самоубийства широко освещался в прессе; причем чем шире была огласка, которую получил данный случай, тем больше было число последующих самоубийств (рис. 4.5). Возможно, факты, имеющие отношение к феномену Вертера, показались вам подозрительно похожими на факты, касающиеся влияния сообщений о самоубийствах на число катастроф со смертельным исходом в воздухе и на дорогах. Это сходство также не ускользнуло от Филлипса. Фактически, как утверждает ученый, все «дополнительные» смерти, следующие за публикацией рассказа о самоубийстве, являются по своей сути подражательными самоубийствами. Узнав о самоубийстве какоголибо человека, большое число людей решает, что с.амоубийство является и для них подходящим действием. Некоторые из этих индивидов, не колеблясь, сразу же следуют страшному примеру, что вызывает скачок уровня кривой самоубийств. Другие, однако, менее прямолинейны. По некоторым причинам — чтобы сохранить свою репутацию, избавить семьи от позора и тяжелых переживаний, дать возможность своим родственникам получить страховку — они не показывают, жизни изменилось, — эти сообщения могут подвести к роковой черте многих людей. Проанализировав результаты недавно проведенных исследований, можно сделать вывод, что не только редакторы газет, но и ведущие программ телевизионных новостей должны беспокоиться о том, как они представляют сообщения о самоубийствах. Любые информационные программы, документальные или художественные фильмы, в которых освещается данная проблема, влекут за собой волну самоубийств, причем наиболее частыми жертвами оказываются впечатлительные, склонные к подражанию подростки. (Bollen & Phillips, 1982; Gould & Shaffer, 1986; Phillips & Carsensen, 1986, 1988; Schmidtke & Hafner, 1988) что хотят убить самих себя. Эти люди предпочитают создать впечатление, что они погибли от несчастного случая. Поэтому они намеренно, но не афишируя своих действий, вызывают аварии автомашин или самолетов, которыми управляют или в которых просто едут или летят. Подобные планы можно осуществить различными способами. Пилот может опустить нос самолета в момент взлета или «по неизвестным причинам» приземлиться на занятую другим самолетом взлетнопосадочную полосу вопреки инструкциям диспетчеров; водитель машины может внезапно вильнуть и врезаться в дерево или в другую машину; пассажир может вывести из строя водителя и вызвать тем самым катастрофу; пилот частного самолета может, несмотря на все предупреждения, врезаться в другой самолет. Таким образом, увеличение числа аварий, которое наблюдается после опубликования сообщения о самоубийстве на первых страницах газет, объясняется, согласно Филлипсу, завуалированным проявлением феномена Вертера. Я считаю это исследование блестящим. Вопервых, оно прекрасно объясняет происходящее. Если катастрофы действительно представляют собой скрытые случаи подражательного самоубийства, неудивительно, что мы обычно наблюдаем увеличение числа аварий после публикации рассказа о самоубийстве. Неудивительно, что особенно заметное увеличение числа аварий обычно имеет место после тех случаев самоубийств, которые наиболее широко освещались средствами массовой информации и, следовательно, стали известны наибольшему числу людей. Кроме того, становится понятно, почему количество катастроф значительно увеличивается только в тех областях, где публиковались сообщения о самоубийствах. Логичным представляется даже то, что одиночные самоубийства обычно вызывают такие катастрофы, в которых погибает единственная жертва, в то время как случаи самоубийства многих людей, как правило, влекут за собой катастрофы, в которых погибает множество жертв. Ключом к пониманию причин всех этих случаев является подражание. К тому же из исследования Филлипса можно сделать и другой важный вывод. Это исследование позволяет нам не только объяснять имеющиеся факты, но и делать прогнозы. Например, если волна аварий, следующая за публикацией рассказов о самоубийствах, действительно обязана своим появлением скорее подражательным, нежели случайным действиям, то в этих авариях, по идее, должно погибать особенно много людей. Вполне вероятно, что люди, пытающиеся убить себя, будут устраивать катастрофы так (нажимать на акселератор вместо тормоза, опускать нос самолета вместо того, чтобы поднимать его), чтобы они были как можно более страшными. Следствием должна быть быстрая и верная с.мерть. Когда Филлипс изучил отчеты авиадиспетчеров, чтобы проверить правильность сделанного им прогноза, он обнаружил, что среднее число людей, погибающих в авиакатастрофах, более чем в 3 раза выше в случаях, когда аварии происходят через неделю после опубликования сообщения о самоубийстве, чем в случаях, когда они происходят неделей раньше публикации. Похожий феномен можно обнаружить и в дорожной статистике, где имеются данные о большом количестве жертв автомобильных катастроф, имевших место после публикации рассказов о самоубийствах. Жертвы таких автомобильных катастроф умирают в 4 раза быстрее, чем обычно (Phillips, 1980). Весьма интересным является еще один сделанный Филлипсом вывод. Если катастрофы, следующие за сообщениями о самоубийствах, действительно представляют собой случаи подражательных смертей, тогда подражатели, скорее всего, должны копировать самоубийства людей, которые на них похожи. Согласно принципу социального доказательства, мы используем информацию о том, как ведут себя другие, чтобы решить, как следует вести себя нам самим. Как показывают эксперименты, на нас больше всего влияют действия людей, похожих на нас. Следовательно, рассуждал Филлипс, если за данным феноменом скрывается принцип социального доказательства, должно быть некое явное сходство между жертвой широко освещенного средствами массовой информации самоубийства и теми, кто погиб в автокатастрофах, последовавших за публикацией рассказа о данном случае. Чтобы проверить свое предположение, Филлипс изучил отчеты о дорожнотранспортных происшествиях, в которых фигурировали одна машина и один водитель. Исследователь сравнивал возраст самоубийцы с возрастом одиночных водителей, погибших при авариях, в которых пострадали только их машины, сразу после того, как сообщение о самоубийце появилось в печати. И вновь прогнозы оказались поразительно точными: если в газете детально описывалось с.амоубийство молодого человека, именно молодые водители врезались в деревья, столбы и ограждения; если же сообщение в прессе касалось самоубийства человека более старшего возраста, в подобных катастрофах погибали водители, относящиеся к той же возрастной группе (Phillips, 1980). Эти статистические данные являются для меня решающим доводом. Очевидно, принцип социального доказательства настолько универсален и могущественен, что он влияет на принятие человеком наиболее фундаментального решения — жить или умереть. Выводы, сделанные Филлипсом, показали удручающую тенденцию: после публикации рассказов о самоубийстве определенные люди, похожие на самоубийцу, убивают самих себя, потому что начинают считать идею самоубийства более «законной». Данные, подтверждающие, что в итоге умирают многие невинные люди, не могут не настораживать. Были построены специальные графики, наглядно показывающие увеличение числа дорожных и воздушных катастроф, следующих за публикациями сообщений о самоубийствах. Одного взгляда на эти графики достаточно для того, чтобы начать беспокоиться за собственную безопасность. Эта мрачная статистика так сильно повлияла на меня, что я начал обращать внимание на периодически появляющиеся на первых страницах газет рассказы о самоубийствах и соответствующим образом корректировать свое 201поведение в течение некоторого времени после их появления. Я стараюсь быть особенно осторожным за рулем своего автомобиля. Я неохотно отправляюсь в длительные поездки, требующие воздушных перелетов. Если я всетаки должен лететь в течение «периода риска», я приобретаю гораздо более солидную страховку, нежели обычно. Филлипс оказал нам большую услугу, продемонстрировав, что наши шансы на выживание в пути существенно меняются в зависимости от времени, прошедшего с момента публикации сообщения о самоубийстве. Было бы неразумным не использовать полученные знания (рис. 4.6). Филлипс также провел серию широкомасштабных исследований причин убийств (Phillips, 1983). Результаты этих исследований не могут не вызывать тревоги. Было выяснено, что число совершенных убийств резко увеличивается после широкого освещения средствами массовой информации актов насилия. Сообщения в вечерних новостях о боях боксеровтяжеловесов вызывают, по всей видимости, заметное увеличение числа убийств в Соединенных Штатах. Анализ выявленной закономерности, проводившийся в период с 1973 по 1978 год, убедительно показал, что агрессивные действия в данном случае имеют подражательный характер. Так, в течение десяти дней после того, как на ринге терпел поражение черный боксер, значительно увеличивалось число убийств, жертвами которых были молодые черные мужчины, но не молодые белые. Если же проигрывал белый боец, именно молодых белых мужчин, а не молодых черных убивали чаще в последующие десять дней. Объединяя результаты данного исследования с ранее сделанными Филлипсом выводами, касающимися совершения самоубийств, можно с уверенностью сказать, что существует удручающая тенденция распространения отраженного в средствах массовой информации агрессивного настроя на имеющих общие черты людей, причем агрессия может быть направлена как против самого себя, так и против другого. Возможно, нигде мы не сталкиваемся с настолько яркими проявлениями принципа социального доказательства, как в случае с подражательными преступлениями. В 1970е годы, например, угоны самолетов приняли настолько массовый характер, словно их 202вызывал некий вирус. В 1980х в США произошло множество случаев порчи продуктов, начиная от знаменитого дела о капсулах тайленола, в которые был добавлен цианид, заканчивая детским питанием с кусками стекла внутри. По данным судебных экспертов ФБР, каждый подобный инцидент, широко освещенный в средствах массовой информации, порождает примерно тридцать подражательных преступлений (Toufexis, 1993). В последние годы мы все были потрясены серией массовых убийств, носивших, несомненно, подражательный характер, которые были совершены сначала в офисах, а затем — трудно поверить — в школах нашей страны. Например, немедленно после кровавой расправы 20 апреля 1999 года в городе Литтлтоне, штат Колорадо, которую учинили двое подростков над своими одноклассниками, школы США После короткого периода снижения кривой следует еще один подъем приблизительно через неделю после опубликования рассказа. К одиннадцатому дню кривая снижается до обычного уровня. Эта графическая модель позволяет выявить важную деталь, имеющую отношение к скрытым самоубийствам. Те, кто намерен представить свое с.амоубийство как несчастный случай, ждут несколько дней, прежде чем совершить этот акт, — возможно, чтобы набраться мужества, спланировать происшествие или привести в порядок свои дела. Какими бы ни были причины, важно одно: путешественники подвергаются наибольшей опасности в течение 3– 4 дней после публикации сообщения о самоубийстве и затем, в меньшей степени, несколькими днями позже. Следовательно, путешественникам надо быть особенно внимательными в это время захлестнула волна агрессивных выходок, заговоров и попыток убийств. Две такие попытки оказались «успешными»: 14летний подросток из Табера (Альберта) и 15летний из Коньерса (Джорджия) убили и ранили восемь одноклассников в течение десяти дней после расправы в Литтлтоне. На неделе, следующей за ужасным нападением убийцы (и самоубийцы) в Техническом университете Вирджинии в апреле 2007 года, газеты по всей стране сообщали о большем количестве происшествий такого рода, включая три только в Хьюстоне (Ruiz, Glenn & Crowe, 2007). Поучительно, что после бойни в Техническом университете Вирджинии следующее аналогичное событие подобного масштаба произошло не в средней школе, а в университете в Северном Иллинойсе. Такие серьезные инциденты требуют немедленного анализа и объяснения. Необходимо както объединить отдельные черты в единую систему, чтобы они обрели смысл. В случае с убийствами на работе исследователи заметили, что большинство из них произошло в помещениях для персонала на почте. Не следует ли сделать из этого вывод о «невыносимом напряжении», которое испытывают сотрудники американской почты? Что касается стрельбы в школах, то журналисты, комментировавшие эти события, отмечали странную закономерность: все школы, в которых произошло преступление находились или в сельской местности, или в пригороде, но отнюдь не в рабочем районе или гетто, где школы считаются основными рассадниками подростковой преступности. Таким образом, средства массовой информации пытаются убедить нас в том, что все дело в «невыносимом напряжении», которое испытывают дети, растущие в пригороде или сельской местности. С этой точки зрения работа на почте и жизнь в сельской местности США создает такой стресс, что он приводит к неконтролируемым реакциям у тех, кто там живет и работает. Объяснение самое прямолинейное: схожие социальные условия порождают схожие реакции на стресс. Но давайте отвлечемся от теории «схожих социальных условий», прежде чем начнем выстраивать свою схему фатальных совпадений. Вспомните предположение Филлипса, что наличие ряда общих социальных условий в определенной ситуации может объяснить всплеск самоубийств (Phillips, 1979). В случае с самоубийствами это предположение оказалось неудовлетворительным, и, мне кажется, оно также не объясняет феномен массовых убийств. Давайте попытаемся прежде всего посмотреть правде в глаза: разве работники почты или сельские подростки постоянно испытывают «невыносимое напряжение»? Допустим. Но что уж тогда говорить о тех, кто работает на угольных копях или живет в криминогенной обстановке гетто? Разумеется, та среда, в которой произошли убийства, имеет свои жизненные тяготы. Но они не намного серьезнее (а чаще вообще несопоставимы), чем условия жизни во многих других местах, где подобных происшествий не случилось. Нет, теория «схожих социальных условий» не дает правдоподобного объяснения. В таком случае, где нам искать это объяснение? Я склоняюсь к теории социального доказательства, которая утверждает, что многие люди, особенно неуверенные в себе, склонны подражать поведению других. Кто больше похож на обиженного почтового служащего? Другой обиженный почтовый служащий. Кто больше похож на деревенского подростка, у которого чтото не ладится в жизни? Другой деревенский подросток в похожей ситуации. К сожалению, в современной жизни стало уже обычным явлением, что многие люди испытывают постоянный психологический дискомфорт. Как они справляются с этим дискомфортом, зависит от многих факторов, и один из них — то, как избавляются от дискомфортапохожие на них люди. Как видно из исследований Филлипса, широко освещенные в средствах массовой информации самоубийства порождают ответный всплеск самоубийств — среди тех, кто чувствует свою схожесть с самоубийцей. Я уверен, что то же самое относится к информации о массовых убийствах. Думаю, работникам телевидения следует серьезно подумать о том, какое место уделять в программах подобной информации. Такие репортажи не только интересны или сенсационны — они еще и опасны. [/QUOTE]
Вставить цитаты…
Ответить
Главная
Форумы
РАЗДЕЛ ДОСУГА С БАНЕЙ
Библиотека
Роберт Чалдини "Психология влияния"